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方守恩:面向未来的交通运输工程学科建设与人才培养
来源:中国公路网 作者:作者/摄影:王硕 时间:2018-06-20

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6月20日上午,大学校长论坛在京举行,在此次论坛上,同济大学的党委书记方守恩就面向未来的交通运输工程学科建设与人才培养发表了自己的看法。

当前,交通基础设施和交通系统伴随着载运工具的发展而不断发展,已从单一的交通系统发展到综合交通体系,不同交通运输方式已经实现了演化融合,这种融合不仅体现在交通工具上,也体现在从传统运输到其他物流服务的演化,目前,已实现了人员、货物、信息、能源、资金这“五流”的无滞流动的演化。如,共享单车、分时租赁汽车,这些皆演化为资金的投入与博弈。

面向未来的30年,交通运输系统有着“五零”的交通美好愿景和“四大”驱动力。“五零”即:零伤亡、零排放、零延误、零失效、零维修。“四大”驱动力即:内生动力、时代需求、科技革命、社会发展。未来的交通运输系统还将具备综合、多元、共享、个性、绿色、智能的“多重”特征。

因此,在面向未来的大背景下,交通运输工程学科建设和一流人才的培养都面临着重大的挑战。方守恩表示,交通运输工程学科是我国特有的,学科涵盖规划、设计、建造、运营、控制、管理、维修、载运工具运用等,我国的交通运输发展之所以取得了现在的巨大成就,交通运输工程学科有着巨大的贡献。目前,这一学科的内涵正在不断地拓展、丰富,具有中国特色的交通运输工程学科将成为“交通强国”的战略支撑。

交通运输行业的发展也给交通运输的人才培养带来了巨大的挑战。方守恩认为,面向未来,我们需要具有很强的自我提升和适应能力的复合型、综合性、国际化人才,我们需要构建适应未来的人才培养“中国模式”。不仅要塑造学生的人格、强化学生的能力,还应注重他们的个性,实现宽专协同,教师则要立德树人,通过重塑知识构架、变革教育方法、提升指导能力,实践全程育人。