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实力杠杠的!河北交通规划设计院多项科研成果亮相世界级论坛
来源:河北广播电视台 时间:2021-06-16

6月16日,世界交通运输工程技术论坛(WTC2021)在西安市召开。作为河北交通科技创新领军企业,河北省交通规划设计院应邀与阿里巴巴、百度等国际国内实力强企同台竞技,现场展出“车路云网一体化智慧高速公路解决方案”“高速公路全寿命周期智能管理平台”等多项自主创新成果,为观众呈现了一场精彩的交通盛宴。

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世界交通运输工程技术论坛由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院、陕西省人民政府指导,中国公路学会、世界交通运输大会执委会、西安市人民政府、陕西省科学技术协会主办,是享誉全球交通界的国际盛会。河北省交通规划设计院院长何勇海向记者介绍“近年来,我院面向交通行业需求,在智慧交通、永久路面、智能建造、智能养护、绿色建材、常规跨径钢结构桥梁、BIM等技术与装备领域持续探索,形成一批具有自主知识产权并处于国内领先的科研成果,此次参展,我们将这些成果作了集中展示,希望与业界同仁交流互鉴,共促提升”。

“五星架构”智慧高速方案落地实施,助力雄安“未来之城”加速崛起

河北省交通规划设计院秉承“因地制宜,因时制宜,因路制宜”理念,面向雄安新区对外骨干路网个性化需求,提出了以感知、控制、协同、管理以及服务五大系统为基础的“五星架构”车路云网一体化智慧高速公路解决方案,满足高速公路数字化、综合效率、融合交互、精准管理和服务提升需求,支撑河北智慧高速建设发展。

围绕解决方案落地实施,该院在国内首次成功研发千米超距交通毫米波雷达,极大提升路网感知能力;国内首创车基融合技术,引领车与路协同发展;国际首创车路云网一体化智慧高速云控系统,实现管理与控制的关键技术突破。

同时,该院建成我国首个欧洲标准的C-ITS走廊,自主研发全场景车路云网测试平台与体验平台,打造开放式新一代智能交通测试体系。该测试平台在会场进行了公开展示,与会人员现场体验各项功能,引起强烈反响。

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世界交通运输工程技术论坛由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院、陕西省人民政府指导,中国公路学会、世界交通运输大会执委会、西安市人民政府、陕西省科学技术协会主办,是享誉全球交通界的国际盛会。河北省交通规划设计院院长何勇海向记者介绍“近年来,我院面向交通行业需求,在智慧交通、永久路面、智能建造、智能养护、绿色建材、常规跨径钢结构桥梁、BIM等技术与装备领域持续探索,形成一批具有自主知识产权并处于国内领先的科研成果,此次参展,我们将这些成果作了集中展示,希望与业界同仁交流互鉴,共促提升”。

“五星架构”智慧高速方案落地实施,助力雄安“未来之城”加速崛起

河北省交通规划设计院秉承“因地制宜,因时制宜,因路制宜”理念,面向雄安新区对外骨干路网个性化需求,提出了以感知、控制、协同、管理以及服务五大系统为基础的“五星架构”车路云网一体化智慧高速公路解决方案,满足高速公路数字化、综合效率、融合交互、精准管理和服务提升需求,支撑河北智慧高速建设发展。

围绕解决方案落地实施,该院在国内首次成功研发千米超距交通毫米波雷达,极大提升路网感知能力;国内首创车基融合技术,引领车与路协同发展;国际首创车路云网一体化智慧高速云控系统,实现管理与控制的关键技术突破。

同时,该院建成我国首个欧洲标准的C-ITS走廊,自主研发全场景车路云网测试平台与体验平台,打造开放式新一代智能交通测试体系。该测试平台在会场进行了公开展示,与会人员现场体验各项功能,引起强烈反响。

“永久路面技术+新型路用材料“,打造舒适畅行新体验

“永久路面”的技术目标为确保路面表面层使用寿命不少于 15 年,其他结构层使用 40 年以上,路基永久使用,全寿命周期成本最低。对此,河北省交通规划设计院进行了深入的理论研究和方案论证,通过加强材料与结构设计,优化层间粘结,强化精益建造,加强试验验证等手段,切实解决横向裂缝、表面层抗滑衰减问题,形成了较为成熟的永久路面技术方案。

为大力推动新型路用材料产业化,该院成立河北交科材料科技有限公司,研发大掺量胶粉改性沥青成套技术与新型橡胶改性沥青加工设备,实现30%~50%胶粉掺量技术突破,目前已在高速公路、国省干线、市政道路上广泛应用,累计供应橡胶改性沥青约20万吨,应用里程1500余公里,消耗废旧轮胎约100万条。

钢结构桥梁成套技术及产业化应用,深度赋能交通新基建

钢混组合结构桥梁具有性能优异、造价合理、可循环应用等优点,对于化解钢铁过剩产能、提高桥梁使用寿命具有重要意义。近年来,该院以钢结构、全预制桥梁结构、智能施工装备及施工管理数字化研发为重点,大力推动智能建造,先后发表论文32篇,出版专著3部,授权国家发明专利4项、软件著作权1项,国家标准1部,河北省地方标准5部。成果《新型钢混组合结构桥梁建造关键技术与产业化应用》获2020年度河北省科技进步二等奖。

研究成果极大地丰富钢混组合桥梁的设计理论和工程应用,自2016年以来,先后在曲港高速、太行山高速邢台段、太行山高速邯郸段、延崇高速等多个项目中进行规模化应用,总用钢量约40万吨,使我省成为国内同期钢桥建设规模最大、应用范围最广的省份。

“十四五”期,该院将把抓好交通科技创新作为贯彻党的十九届五中全会精神的现实检验,作为落实新发展理念的实际行动,面向智慧交通技术与装备、交通“碳达峰”与“碳中和”科技研发与技术储备等行业重大科技应用主战场,持续推进科技赋能和产业转型升级,奋力打造具有核心竞争力的交通科技创新高地,为推动河北交通事业高质量发展贡献不竭力量。